1、齒輪油泵屬于外嚙合齒輪泵，羅茨泵屬于外嚙合轉子泵。齒輪油泵一般采用漸開線斜齒輪后點接觸圓弧齒輪;羅茨泵選用8字形轉子或梅花型轉子齒輪。
　　2、齒輪油泵的轉數比羅茨油泵的轉數高。常規齒輪油泵的轉身在960r/min--1450r/min，羅茨泵的轉數在50r/min--500r/min。
　　3、齒輪油泵的輸送粘度比羅茨泵輸送粘度要低。由于齒輪泵同羅茨泵轉數不同、齒輪結構不同。所以一般情況下羅茨輸送的介質粘度可以高于齒輪油泵。
　　4、齒輪油泵對雜質比較敏感,羅茨泵不敏感。由于齒輪油泵結構、材質和羅茨泵不同，羅茨泵的齒輪模數大，齒輪油泵的齒輪模數小，所以齒輪油泵對有雜質的介質比較敏感，而羅茨泵并不敏感，所以建議在輸送有雜質的物料時建議大家選用羅茨泵。
　　1.防止顆粒進入
　　(1)磁力矩不可設計得過小。
　　(2)應在規定溫度條件下運行，嚴禁介質溫度超標�？稍诖帕Ρ酶綦x套外表面裝設鉑電阻溫度傳感器檢測環隙區域的溫升，以便溫度超限時報警或停機。
　　2.防止干摩擦
　　(1)嚴禁空轉。
　　(2)嚴禁介質抽空。
　　(3)在出口閥關閉的情況下，泵連續運轉時間不得超過2min，以防磁力傳動器過熱而失效。

 　　3.不可用在有壓力的系統中
　　(1)不允許有鐵磁雜質、顆粒進入磁力傳動器和軸承摩擦副。
       (2)輸送易結晶或沉淀的介質后要及時沖洗(停泵后向泵腔內灌注清水，運轉1min后排放干凈)，以保障滑動軸承的使用壽命。
       (3)輸送含有固體顆粒的介質時，應在泵流管入口處過濾。