今天，我們弘圣液壓為大家講解齒輪泵的一個新的技術，可能一般人還不是太了解，希望通過我們今天的介紹可以讓大家更加的了解齒輪泵的應用，下面就來為大家介紹一下齒輪泵軸承體的壓裝新工藝。

     多向模鍛技術推廣應用工作委員會”也將于6月在遼寧大連成立，該委員會將研究齒輪泵，螺桿泵制定鍛件設計尺度和規范，協調行業所需鍛件，并制定多向模鍛件的設計和制造尺度，推進其工業化進程。

    根據齒輪泵的結構形式不同，滾動軸承及軸承體的安裝形式可分為兩大類;懸架式；水平轉子式。根據其結構形式，我們設計了立式壓裝機和臥式壓裝機，立式壓裝機適合單級懸架式泵裝配，工藝成熟，適合批量生產；臥式壓裝機適用于齒輪泵等，轉子可直接拆裝的剛性齒輪泵。但該設備缺點是：壓裝時，兩端軸承體同時進行，壓力直接作用在轉子上，當壓力較大時對撓性轉子的精度有力較大影響；同時對于徑向剖分中心支撐的泵安裝工裝較繁瑣，效率低。

    隨著BB2 BB3等系列石化、齒輪油泵的開發，對轉子精度的不斷提升，原壓裝方式不適合新產品的裝配要求，能否設計一種合理的便攜式壓裝設備，進一步提高生產率，為我們工藝人員提出一個新課題。

    今后，我們會朝著這個技術問題繼續的探討和研究，希望能夠有新的突破，也歡迎大家來選購我們的產品。