齒輪泵適用于輸送介質溫度≤170℃，粘度不大于100mm2/s的重油、燃油、機械油、等有潤滑性的以及性能類似的其他油類介質，此類泵型一般用于石油、化工、機械工程等場合。

　　齒輪泵分外嚙合及內嚙合兩種。前者構造簡單，價格便宜，應用廣泛；后者制造復雜，采用較少，但由于其體積小、重量輕、流量均勻、效率高，壽命較長，因而適于某些體積要求緊湊、重量要求很輕的機器上(如飛機)。為了提高泵的流量均勻性和運轉穩定性，可采用螺旋齒輪或人字齒輪，在結構上可以做成單級泵、雙級泵或雙聯泵。

　　與葉片泵、柱塞泵相比，齒輪泵效率較低，吸油高度一般不大于500mm。由于效率較低、壓力不太高、流量不大，因而多用于速度中等，作用力不大的簡單液壓系統中，有時也用來作輔助液壓泵。一般工程機械、礦山機械、農業機械及機床等行業均可應用。

　　關于齒輪泵的基本拆卸流程與泄漏問題發生的原因，接下來就為您簡單的進行一下分析：

　　一、從齒輪泵的泵臺上拆除齒輪泵：

　　維修時可將齒輪泵從泵臺上拆下或通過拆除中間聯軸器的方法將泵解體而不動泵和連接管線。

　　二、假如有必要，拆安全閥：

　　假如齒輪泵上裝有安全閥，松開安全閥與泵蓋或泵體連接的螺栓，就可拆下安全閥。

　　三、拆除齒輪泵的后蓋：

　　1、假如后蓋上有安全閥。后蓋可與安全閥整體拆下；

　　2、拆下后蓋前，應做一個泵蓋與泵體相對位置的標記，拆除后蓋螺栓，拆下后蓋。

　　注意：

　　當拆除泵后蓋時，從動齒輪通常連在齒輪軸上，應當避免將后蓋朝下，防止從動齒輪滑落造成人身傷害或齒輪損壞。

　　四、齒輪泵后蓋墊片的拆除

　　當沒有新的密封墊片，而舊的密封墊片沒有破壞時，舊的密封墊片仍可使用。

　　五、從齒輪泵銷軸上拆除從動齒輪

　　1、當從動齒輪還沒從銷軸上拆下時，檢查以下部件之間的磨損程度：

　　齒輪泵的銷軸和軸套，從動齒輪和月牙環，從動齒輪的寬度和月牙環的高度這幾項就是我們需要重點檢查的部位。

　　2、如發現上述各件之一有過度磨損跡象，必須更換新的備件；假如發現軸套有小量的磨損，也應該更換；合適的軸套間隙。

　　六、齒輪泵驅動輪單元的拆卸

　　1、從泵體內拆除驅動單元組件：

　　2、當進行次項維修工作時，不需要將泵從泵臺上拆下，也不需要拆除連接管線，只需將中間聯軸器拆下；

　　3、拆除泵體和軸承箱之間的連接螺栓；

　　4、若這個泵不單有一個鑄造支腿，還需拆除軸承箱支腿螺栓；這時，驅動單元就可整體從泵體內取出；有時驅動單元很重，需要起重設備才能將其取出。

　　七、防止齒輪泵堵塞技巧：

　　1、齒輪泵內部出現問題導致阻塞的情況發生。齒輪泵是由葉輪產生動力來牽引導石油進入到管道里面的，葉輪或者其他的組件出現問題就會造成泵的過濾系統和傳輸系統出現問題，一些可以過濾的物質進入到齒輪泵內部是可以被過濾掉的，一旦過濾系統出現問題，這些雜質就沒有辦法過濾掉，堵塞出現也是在所難免的。

　　2、齒輪泵在運行的時候在進口處忘記加裝過濾網了。這種情況也十分常見，現在的過濾網就像漁網一樣也分很多大小以及不同的類型，過濾網是運輸的油體次進入到油泵里面的層過濾，它會把很多的雜質排除在油泵之外，讓純凈的油體進入到油泵里面。沒有這層過濾網的話讓任何物質都進入到油泵里面遲早會出現問題的。

　　3、一些雜質或者其他物品進入到油泵內部阻塞了它的傳輸通道。這個原因是為常見的，特別是在運輸剛開采出來的石油當中會夾雜著一些雜質和其他的物質，它們有的是固體的，有的密度比較大，這類物質進入到齒輪泵里面會堵塞掉它的進口或者出口，導致它的運輸效率下降。出現這種情況為常見的解決方法就是及時清理內部的這些阻塞物，讓泵的內部保持通暢。