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| 齒輪泵的組成與圓弧齒輪泵的維修養護 |
| 發布者：齒輪泵 發布時間：2022/05/06 【大 中 小】【打印】 |
齒輪泵任務時，自動輪隨電念頭一同扭轉并帶動從動輪跟著扭轉。當吸入室一側的嚙合齒逐步分隔時，吸入室容積增大，壓力降低，便將吸人管中的液體吸入泵內；吸入液體分兩路在齒槽內被齒輪推送到排出室。液體進入排出室后，因為兩個齒輪的輪齒不時嚙合，便液體受擠壓而從排出室進入排出管中。自動齒輪和從動齒輪一直地扭轉，泵就能持續不斷地吸入和排出液體。 齒輪泵主要有齒輪、軸、泵體、控制閥、軸端密封（特別要求，可選用磁力驅動，零泄露結構）所組成。齒輪經熱處理有較高的硬度和強度，與軸一同安裝在可較換的軸套內運轉。齒輪泵的泵內全部零件的潤滑均在泵工作時利用輸出介質而自動達到。齒輪泵的泵內四個軸承套在泵體內浮動安裝，自動調節工作壓力的端面間隔的大小，因此泵的壓力穩定，低輸出流量脈動和高容積速率。
由兩個齒輪互相嚙合在一同而組成的泵稱為齒輪泵。它是依托齒輪的輪齒嚙合空間的容積轉變來保送液體的，它屬于反轉泵，也可以以為屬于容積泵。齒輪泵的品種較多。按嚙合方法可以分為齒輪泵和內嚙合齒輪泵；按輪齒的齒形可分為正齒輪泵、斜齒輪泵和人字齒輪泵等。
從圓弧齒輪泵維修和養護的角度看，我們要講下面的幾點。
1、在使用中，嚴禁向齒輪油中加入柴油等進行稀釋，也不要因影響冬季起步而烘烤后橋、變速器，以免齒輪油嚴重變質。如果出現這種情況，應換用低粘度的多級齒輪油。
2、不要混淆機油和圓弧齒輪泵的SAE分類標號。在計算標準中為避免混淆，規定為高的分級標號用在齒輪油上，低的分級標號用于發動機潤滑油。但對于舊牌號齒輪分級號較低。應注意齒輪油和發動機油粘度級別并無聯系，同型號不能互用。切不可將齒輪油當發動機油使用，否則發動機將會發生燒瓦、粘缸和燒結活塞頂等嚴重事故。
3、合理使用圓弧齒輪泵有利于齒輪維修保養。齒輪油的使用壽命較長，如使用單級油，在換季維護時換用不同的粘度標號。放出的舊油如不到換油期限，可在再次換油時加車使用。舊油應妥善保管，嚴防水分、機械雜質和廢油污染。
4、適時換油。應按規定換油指標換用新油，無油質分析手段時，可按規定期限換油。汽車制造廠推薦的換油期為30000-48000km。換油時，應趁熱放出舊油，并將齒輪和齒輪箱清洗干凈后方可加入新油。加油時，應防止水分和雜質混入。
5、加油量應適當。油量應適當，不可過多也不可過少。過多不僅增加攪油阻力和燃料消耗，而且有可能齒輪油經后橋殼混入制動鼓(如果密封不良)造成制動失靈；過少會使潤滑不良，溫度過高，加速齒輪磨損，會對齒輪維修造成不利影響。齒輪油面一般應加到與齒輪箱加油口下緣平齊，且應經常檢查各齒輪油箱是否滲漏，并保持各油封、襯墊完好。
圓弧齒輪泵在選購中具有的標準和依據，按照良好的使用性能和標準選購，能夠滿足行業中的使用要求和性能，充分展現良好的貢獻和性能價值，在液體的輸送中產生重要的貢獻，保障輸送中的貢獻。圓弧泵選型依據，應根據工藝流程，給排水要求，從五個方面加以考慮，既液體輸送量、裝置揚程、液體性質、管路布置以及操作運轉條件等。
1、圓弧齒輪泵在經100小時替換潤滑油，以后每個500小時，換油一次。
2、經常調整填料壓蓋，保障填料室內的滴漏情況正常(以成滴漏出為宜)。
3、圓弧齒輪泵要停止使用時，先關閉閘閥。壓力表，然后停止電機。
4、圓弧齒輪泵在寒冬季節使用時，停車后，需將泵體下部放水螺塞擰開將介質放凈。防止凍裂。
5、定期檢查軸套的磨損情況，磨損較大后應及時替換。
6、圓弧泵在運行過程中，軸承溫度不能超過環境溫度35C，高溫度不得超過80C。
7、管路及結合處有無松動現象，用手轉動齒輪齒輪泵試看齒輪齒輪泵是否靈活。
8、向軸承體內加入軸承潤滑機油，觀察油位應在油標的中心線處，潤滑油應及時替換或補充。
9、擰下齒輪齒輪泵泵體的引水螺塞，灌注引水(或引漿)。
10、關好出水管路的閘閥和出口壓力表及進口真空表。
11、點動電機，試看電機轉向是否正確。
12、開動電機，當齒輪齒輪泵正常運轉后，打開出口壓力表和進口真空泵視其顯示出適當壓力后，逐漸打開閘閥，同時檢查電機負荷情況。
13、盡量控制圓弧齒輪泵的流量和揚程在標牌上注明的范圍內，才能獲得節能效果。
14、如發現圓弧齒輪泵有異常聲音應立即停車檢查原因。
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